¡Ojo al nuevo tráiler de Turbo!

Turbo es la nueva peli de animación de Dreamworks, segunda a estrenar este año y que tiene su estreno previsto para el 25 de octubre de este año, ¿que por qué os contamos esto en nuestro blog? La respuesta es sencilla, Turbo trata de un caracol que para romper con su monótona vida se quiere convertir en el caracol más rápido del mundo y ,debido a un curioso accidente en el motor de un Camaro tuneado se acaba transformando en una especie de coche de carreras que compite en la Indy 500 y, lo que es más importante aún, porque resulta sencillamente adorable.

La voz protagonista en la versión americana corre a cargo del actor Ryan Reynolds, el reparto original cuenta con la colaboración de otros grandes como Samuel L. Jackson, Paul Giamatti, Michelle Rodríguez (Fast & Furious) y Snoop Dogg.

Aquí os dejamos el tráiler para que os deleitéis con la "adorabilidad" de este largometraje.




Diego Bellino.

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Koenigsegg Agera

¡Hola de nuevo!

En esta entrada os hablaremos un poco de la familia Agera de la marca sueca Koenigsegg.

Actualmente Koenigsegg dispone de tres modelos de Agera en el mercado, el propio Agera, el Agera R y el Agera S, además de la variante por el 100 aniversario de la marca de éste último, el Agera S Hundra.

El 2013 Agera es una idea original de Christian von Koenigsegg. El Agera establece nuevos puntos de referencia para hiperautomóviles cuando se trata de controlar, manejo, velocidad, comodidad, practicidad y placer de conducción pura, y combina magistralmente estas características con un diseño limpio, eficiente y hermoso.

El nombre Agera significa "acción" en sueco, y esta máquina hace honor a su nombre.  En su versión más potente alcazna 1.155 CV y es capaz de alcanzar los 300 km/h desde parado y detenerse por completo otra vez en 21.19 segundos.

El precio de partida es de unos 924.000 euros, lo que le sitúa como el rival más cercano del Veyron de Bugatti.

El motor del Koenigsegg Agera es un V8 de 5 litros con un sistema de doble turbo que proporcciona 960 CV a 7.100 rpm, con su motor es capaz de alcanzar los 100 km/h en 3 segundos.

Koenigsegg ofrece una versión del Agera aún más radical: el Agera R, con un motor de 1.400 CV.

Fue anunciado públicamente en el AutoShow de Ginebra de 2011. Posteriormente, iniciaron las ventas con precio mayor a los 1.5 millones de dólares. Acelera de 0 a 100 km/h en 2.3 segundos, y alcanza una velocidad tope de 442 km/h.

En Septiembre del 2011, Koenigsegg anunció que el Agera R logró romper seis récords de velocidad en Suecia. La más importante fue el record de tiempo que llega a los 300 km/h. El Agera R lo consiguió en 14.53 segundos, venciendo así al Bugatti Veyron con 14.60. Pero siguió en duda su velocidad máxima.

También fue puesto un video en Youtube en el que un propietario del Agera R corrió en el Nürburgring, alcanzando una velocidad de 402 km/h en la gran recta, lo que puso en espera el logro de Koenigsegg en convertirse, otra vez, en la industria con el auto más rápido del mundo.

Para su décimo cumpleaños, Koenigsegg ha lanzado el Agera S Hundra, el coche número cien de la marca sueca.

El Agera S Hundra fue visto en el pasado salón del automóvil de Ginebra en vivo, con su carrocería completamente de fibra de carbono con detalles de oro puro. Koenigsegg lo presenta con este bonito vídeo conmemorativo.

Y Aquí os dejamos con un vídeo cortesía de Megafactorías, sobre cómo fabrican estos súper-deportivos.

Diego Bellino.

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